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隧道射流风机内部结构特点

2021-07-12    来源:    作者:佚名  浏览次数:286
      隧道射流风机主要用于公路及铁路隧道的纵向通风系统中,隧道射流风机一般悬挂在隧道顶部或两侧,不占用交通面积,不需另外修建风道。土建造价低,是一种很经济的通风方式。
  风机工作时,能从给定的能量中,产生较高的推力。这时,流经隧道的总空气流量的一部分被风机吸入,叶轮做功后,由出口高速喷出。基于冲击传动的原理,高速气流将把能量传给隧道内的空气,推动隧道内的空气一起向前流动。当流动速度衰减速到某一值时,下一组风机继续工作。这样,实现了从隧道进口端吸入新鲜空气,从出口端排除污染空气。
  隧道通风设备内部构造特点:
  1 .高效率:隧道射流风机设计精良,工艺先进、其叶片采用三元流体设计,呈机翼扭曲型。隧道射流风机高效工况区域面积大,使运行的风机总是处于高效的工作范围内。
  2 .低噪音:隧道射流风机采用对旋直联传动,与旧风机相比,减少了导叶装置。在增加风机压力的同时,又理顺了空气流动的方向,降低了空气的摩擦声。机壳采用外包复式消音装置,整机运行噪声可控制在85 分贝以下(比A 声级在35 分贝以下),具有超低噪音特性,对改变井下约束空间的噪声环境效果显著:
  3 .风压较平缓,喘振现象微小。在风压高、小流量区域同样运行稳定。在井下送风距离远,对复杂巷道适应性强。
  4 .为了提高叶片及机体耐腐蚀、抗磨损的能力,热喷涂工艺技术应用到风机制造中。根据井内含腐蚀的元素,配制出20 余种不同的材料,采用超音速电弧喷涂和高速火焰喷涂,对隧道射流风机机壳及叶片进行热喷涂工艺处理。可使叶片不生锈、耐磨损、耐腐蚀、具有使用寿命长的特点。

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